易車(chē)原創(chuàng)當(dāng)下，輛車(chē)手握20萬(wàn)-30萬(wàn)元的夠廣購(gòu)車(chē)預(yù)算你會(huì)買(mǎi)什么車(chē)？越來(lái)越多人會(huì)選擇新能源車(chē)，尤其是汽傳祺再揚(yáng)州模特包夜（電話微信█1894143█）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)首選自主品牌新能源車(chē)。

無(wú)他，添猛這些車(chē)型既有更高的輛車(chē)舒適、智能配置，夠廣更有更強(qiáng)的汽傳祺再動(dòng)力、更低的添猛能耗。相比合資，輛車(chē)同樣的夠廣價(jià)錢(qián)能買(mǎi)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，自然讓一大批新中產(chǎn)消費(fèi)者深深地種草。汽傳祺再

就像廣汽傳祺最新推出的添猛新能源全尺寸旅行SUV——ES9，預(yù)售價(jià)格22.98-26.98萬(wàn)元，輛車(chē)可以說(shuō)是夠廣“30萬(wàn)以?xún)?nèi)能拿下的最好插電混動(dòng)SUV”，一經(jīng)推出就斬獲大量消費(fèi)者的汽傳祺再關(guān)注。

國(guó)慶開(kāi)啟預(yù)售后僅7天，傳祺新能源ES9訂單便突破3000輛，其中增換購(gòu)比例高達(dá)83.8%。為什么它能走紅？看完這篇文章你就明白了。

?傳祺新能源ES9為誰(shuí)而來(lái)？

傳祺新能源ES9將潛在用戶(hù)瞄準(zhǔn)“新時(shí)代爺們兒”，旨在打造新能源時(shí)代下家用SUV最優(yōu)選。

首先，揚(yáng)州模特包夜（電話微信█1894143█）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)傳祺新能源ES9剛勁有力的硬漢造型滿(mǎn)足了爺們的一切幻想，再者是用可油可電、低能耗的插電混動(dòng)系統(tǒng)，大空間、智能互聯(lián)的標(biāo)配讓其也有“溫柔”顧家的一面，將新時(shí)代的奶爸車(chē)“演繹”到極致。

縱觀目前市面不乏20-30萬(wàn)元的中大型新能源SUV，一個(gè)個(gè)號(hào)稱(chēng)是奶爸車(chē)，但卻少像傳祺新能源ES9這樣車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5.11米，同時(shí)搭載2.0T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

一方面，它在動(dòng)力夠強(qiáng)勁之余，還能實(shí)現(xiàn)低油耗。另一方面，擁有大空間的傳祺新能源ES9滿(mǎn)足了家用SUV的核心需求——多人出行。無(wú)論是城市通勤，還是周末、假期帶家人出游，傳祺新能源ES9都能逐一滿(mǎn)足長(zhǎng)續(xù)航、舒適性與智能化等需求。

因此，可以看出傳祺新能源ES9定位精準(zhǔn)，即瞄準(zhǔn)新中產(chǎn)家庭用戶(hù)、多人出行場(chǎng)景高性?xún)r(jià)比用車(chē)需求，進(jìn)一步填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)的空白。

動(dòng)力系統(tǒng)可靠

作為一臺(tái)插電混動(dòng)SUV，動(dòng)力自然也是大家最為關(guān)心的因素之一。傳祺新能源ES9搭載的是自研2.0TM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+ GMC400+25.57kW·h電池包。

其中，2.0TM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用了廣汽GCCS燃燒控制技術(shù)、350bar高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，使得最高熱效率達(dá)到40.23%。

而GMC400應(yīng)用的是廣汽GMC首創(chuàng)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)方案，可以實(shí)現(xiàn)多種模式智能切換。電池為自研的高安全彈匣電池，電池安全水準(zhǔn)高于國(guó)標(biāo)，鋼針針刺不起火、不爆炸，安全性和穩(wěn)定性得以保障。

整套技術(shù)方案最大的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，實(shí)現(xiàn)花更少的錢(qián)跑更多的路，高效節(jié)能且動(dòng)力強(qiáng)勁。

傳祺新能源ES9的CLTC純電續(xù)航為143 km，CLTC綜合續(xù)航能夠達(dá)到1215 km。另外綜合油耗為1.2 L/100 km，WLTC虧電油耗為6.18 L/100 km，比不少同級(jí)競(jìng)品還低。

這樣的能耗表現(xiàn)在此前已經(jīng)得到實(shí)證，不久前有媒體駕駛著滿(mǎn)電滿(mǎn)油的傳祺新能源ES9，全程零補(bǔ)能，成功挑戰(zhàn)從廣州開(kāi)到杭州奧體中心，反向虛表總共跑了1508公里，約等于橫跨半個(gè)中國(guó)。

值得注意的是，由于杭州亞運(yùn)會(huì)期間拖車(chē)嚴(yán)禁在市內(nèi)通行，駕駛者為免阻塞交通，并沒(méi)有把車(chē)開(kāi)到趴窩，所以還剩余17％的電量和約1升的油量。

為進(jìn)一步檢驗(yàn)傳祺新能源ES9的純電續(xù)航實(shí)力，媒體還開(kāi)著滿(mǎn)電的傳祺新能源ES9，跑出了150km（剩余電量4%）的純電行駛里程，讓大家更直觀地感受到“最節(jié)能的新能源SUV”的不俗實(shí)力。

切換到真實(shí)的日常用車(chē)生活中，傳祺新能源ES9就像一位多功能的伙伴，為用戶(hù)帶來(lái)“5+2“的全場(chǎng)景用車(chē)體驗(yàn)。

在日常短途通勤時(shí)，傳祺新能源ES9可視作為一臺(tái)純電車(chē)，充電一次，實(shí)現(xiàn)5天日常上下班的純電行駛；以通勤距離最遠(yuǎn)的北京為例，平均單程11.7公里，傳祺新能源ES9的143km純電續(xù)航足夠滿(mǎn)足北京車(chē)主們一周的通勤出行需求。

在周末2天跨城出行時(shí)，傳祺新能源ES9在滿(mǎn)電滿(mǎn)油下超1200km的綜合續(xù)航能保證車(chē)主毫無(wú)充電焦慮，省錢(qián)又省事。

在旅行、露營(yíng)時(shí)，傳祺新能源ES9提供最高可達(dá)18.3度電的外放電功能，能支持照明、電火鍋等電器的戶(hù)外使用，車(chē)主可以搭建露天影院看一場(chǎng)電影，或是來(lái)一場(chǎng)美味野炊，配上一杯親手制作的咖啡，獨(dú)享一片美景……輕松解鎖N種戶(hù)外生活拓展方式。

可以看出傳祺新能源ES9憑借出色的三電系統(tǒng)，將成為當(dāng)下新中產(chǎn)們“5天工作2天生活，每天都是假期“的”全能移動(dòng)大營(yíng)地“，讓生活更加愜意隨心。

超高的實(shí)用價(jià)值

除了家用SUV的可靠動(dòng)力之外，“新時(shí)代爺們兒”第二注重的因素還有空間。傳祺新能源ES9作為全尺寸旅行SUV，其旅行者版可達(dá)到車(chē)長(zhǎng)5.11米，軸距2.92米，空間體驗(yàn)必然無(wú)須操心。

這還不夠，傳祺新能源ES9還將空間體驗(yàn)上升到第二個(gè)維度：靈活且舒適。

第一，傳祺新能源ES9的二排座椅有著131度、8檔可調(diào)的座椅靠背，輕松實(shí)現(xiàn)“女皇躺椅；二排有著超長(zhǎng)的140mm的前后移動(dòng)距離，使得二排腿部空間寬闊得可以翹起二郎腿；

如果還想徹底“躺平”，車(chē)主還可取下前排頭枕，就可輕松將前排坐墊、靠背、二排坐墊連成一張超長(zhǎng)超舒適的“組合床”，想睡就睡，在午睡、長(zhǎng)途休憩等場(chǎng)景下絕對(duì)是加分項(xiàng)。

第二，傳祺新能源ES9第三排空間尺寸達(dá)到寬1020x長(zhǎng)720mm，當(dāng)許多競(jìng)品SUV忽視第三排時(shí)，傳祺新能源ES9打造出真7座的空間體驗(yàn)，且三排不僅背靠可調(diào)，還能電動(dòng)放倒、還原，可秒變“雙人大床”，我愿稱(chēng)之為旅游利器。

針對(duì)戶(hù)外愛(ài)好者，傳祺新能源ES9還度身打造出旅行者版本，在車(chē)尾特別增加了“多功能休旅背包“，可放置一些小工具。

第三，傳祺新能源ES9還推出專(zhuān)屬6座版本，二排沙發(fā)更寬大，搭配多維度“S+C”人體特征型面座椅設(shè)計(jì)和舒適配置，更顯高級(jí)感。

說(shuō)到高級(jí)感，還不得不說(shuō)傳祺新能源ES9的靜謐性。據(jù)了解，傳祺新能源ES9應(yīng)用了NVH主動(dòng)降噪控制技術(shù)，包括42處覆蓋吸音材料，大面積敷設(shè)環(huán)保型阻尼隔振材料，能有效隔絕噪音，一路保持幽靜不被打擾的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

當(dāng)然，空間體驗(yàn)只是一臺(tái)家用SUV的基本項(xiàng)。現(xiàn)在越來(lái)越多新時(shí)代爺們兒、新中產(chǎn)將目光聚焦在“智能”、“科技”上。

傳祺新能源ES9所能帶來(lái)的“智能”是從用戶(hù)上車(chē)那一刻就便開(kāi)始，用戶(hù)無(wú)需啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)門(mén)即亮屏，車(chē)內(nèi)所有功能即可啟用，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。

當(dāng)行駛時(shí)，ADiGO 4.0智能輔助駕駛還能提供L2級(jí)輔助駕駛以及智能領(lǐng)航功能，為車(chē)主和乘客保駕護(hù)航。

同時(shí)，ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置8155芯片，搭載14.6英寸卷軸薄屏+12.3英寸全貼合液晶儀表，可以實(shí)現(xiàn)2s讀秒開(kāi)機(jī)，比某些競(jìng)品還快，語(yǔ)音喚醒識(shí)別率達(dá)到98%，并且支持連續(xù)對(duì)話，輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱按摩等一系列操作。

在一家人的長(zhǎng)途旅行時(shí)，時(shí)時(shí)更新的海量娛樂(lè)還能為孩子提供聽(tīng)、看、讀等功能體驗(yàn)，打造出“移動(dòng)的行宮“。

其實(shí)看到這里，也能明白越來(lái)越多人買(mǎi)自主中大型SUV的原因了。這些中產(chǎn)消費(fèi)者很清楚自己的需求，同樣的“投入”下，自主品牌能帶來(lái)的是低能耗強(qiáng)動(dòng)力、智能配置豐富、大空間等高價(jià)值，也更有新鮮感，的確很難讓人抗拒，正如傳祺新能源ES9。

?寫(xiě)在最后：

為什么傳祺新能源ES9能自稱(chēng)是“30萬(wàn)以?xún)?nèi)能拿下的最好插電混動(dòng)SUV”？無(wú)論從動(dòng)力，還是空間、智能化等來(lái)看，傳祺新能源ES9作為一款新能源全尺寸旅行SUV，產(chǎn)品力足夠卷，自然底氣充足。

再加上直營(yíng)直銷(xiāo)服務(wù)的全面升級(jí)，傳祺新能源ES9完美兼顧了中產(chǎn)消費(fèi)群體的情感與價(jià)值需求。毫無(wú)疑問(wèn)，它具備成為30萬(wàn)以?xún)?nèi)SUV首選的實(shí)力。

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