易車原創(chuàng)2021上海車展現(xiàn)場，換裝標致宣布在全球范圍內(nèi)進行品牌煥新，全新?lián)屜炔⒐剂说?1代獅標。獅標實拍重慶大渡口區(qū)怎么找真實的上門服務[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金今年6月份，東風標致推出了中國市場首款采用全新獅標的換裝車型——東風標致新408，如今，全新?lián)屜葥Q裝全新獅標的獅標實拍東風標致新5008，也在中國率先進行全球亮相。東風大家一定很想知道新5008會為我們帶來哪些驚喜，換裝一起來看！全新?lián)屜?/p>

外觀設計：

在外觀設計方面，獅標實拍除了換裝了全新獅標外，東風新車和現(xiàn)款車型基本保持一致。換裝大量復雜的全新?lián)屜?strong>重慶大渡口區(qū)怎么找真實的上門服務[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金線條橫貫整個前臉部分，格柵采用了分散式的獅標實拍點陣布局，全新獅標品牌logo更加醒目，無邊框效果也是近幾年比較流行的設計。

此外，向兩側(cè)分散開的中網(wǎng)與大燈相連，使得前臉在橫向造型上顯得更寬、延續(xù)性更完整。

大燈部分也同樣經(jīng)過全新設計，“獅爪”形狀尖利、辨識度很高。新車全系標配LED大燈，大燈下方依然是標志性的獠牙式日間燈帶，為整車進一步豐富了細節(jié)度。整個前臉看來雖然沒有時下流行的“極簡”或“扁平”化處理，但獨具一格的法式風格整體來說非常出色。

側(cè)面來看，新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型保持一致，依舊為4670/1855/1650mm，軸距為2840mm。

新車通過豐富的線條修飾形成了很好的立體感，特別是前后輪上方的位置，打造出了不錯的曲面感。

實拍車型為旗艦GT版車型（頂配），該車型采用雙色多輻式設計的19寸輪圈（其余配置為18寸），輪胎規(guī)格為235/50 R19，輪胎型號為馬牌ConticrossContact LX Sport，主打靜音舒適，單條市場價在1400元左右，后期更換成本比較高。?

車尾造型立體感很強，寬厚的亮黑色飾板看起來年輕時尚，并將兩側(cè)的尾燈融入其中，增寬尾部視覺效果。尾燈采用全LED光源，視覺效果更為立體，轉(zhuǎn)向燈為流水點亮的形式，有著更強的科技感。

尾部最大的變化是采用了熏黑的標致字母標識取代原有的獅標+字母的組合，下方”東風標致”和“5008”標識也將采用熏黑設計，辨識度有一定提升。

內(nèi)飾和配置：

新車內(nèi)飾依舊是濃濃的法系風格，采用標致最新的“i-Cockpit”座艙設計，整體內(nèi)飾的用料及做工水準很高。

新車配備了10英寸液晶中控顯示屏，車機搭載了標致最新的Blue-i 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)在線導航和在線音樂等擴展功能，但語音交互方面，還有進步空間。（此次拍攝的車型為工程樣車，以最終新車上市后廠商給出的配置為準）

標致特立獨行的方向盤造型備受爭議，但好在尺寸小巧、握感出色，搭配換擋撥片看起來十分運動。12.3英寸的全液晶儀表盤與現(xiàn)款車型保持一致，顯示效果清晰、色彩鮮艷。

中控臺依舊采用飛機駕駛艙式的操控按鍵，操作簡便而直觀，我個人比較喜歡這樣的設計。

新車沿用了小巧的游艇式換擋桿，頂配車型在電子擋把前方布置了無線充電面板及USB接口。

擋把后方則是傳統(tǒng)的電子手剎及運動模式按鍵，新車依舊沒有配備自動駐車功能。高配車型在駕駛模式方面有諸多選擇，包括陡坡緩降、雪地及沙地等。

座椅方面，菱形的縫線處理營造出了高級感。座椅包裹性與填充做的都比較到位，乘坐感受很不錯。除最低配車型外，新車主駕駛均配備6向電動調(diào)節(jié)；高配車型帶有副駕駛電動調(diào)節(jié)以及主副駕駛電加熱功能。

在后排位置，空調(diào)出風口、電源接口（僅提供點煙器電源）也都有配備。

空間表現(xiàn)：

作為一臺7座SUV，標致新5008的第二排乘坐空間表現(xiàn)還不錯，如果第三排不坐人的情況下，身高170cm的模特在第二排蹺二郎腿都毫無壓力，日常使用是完全沒有問題的。

第三排乘坐空間表現(xiàn)一般，成年人乘坐會有些拘謹，適合身材嬌小的女性或者不需要使用兒童座椅的兒童乘坐。

7人滿載狀態(tài)下，后備廂表現(xiàn)一般，目測只能放下兩個20寸的行李箱。

動力和底盤：

動力方面新車目前沒有給出具體數(shù)據(jù)，參考現(xiàn)款車型，該車或?qū)⑻峁?strong>400THP版本，將搭載1.8T發(fā)動機，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

底盤依舊采用前麥弗遜后扭力梁的組合，同級別競爭力表現(xiàn)一般。

編輯總結(jié)：

今年是東風標致20周年，從其加速車型煥新及“新獅戰(zhàn)略”這一系列的動作來看，東風標致還是希望品牌能夠給中國消費者們展現(xiàn)一些新的東西，但是從這次拍攝的新5008來看，新車的的變化并不大。不過，如果東風標致能給到消費者一個相當有誠意的價格，那這臺車將是一個不錯的選擇，畢竟它有著極具個性化的外觀，精致程度也絲毫沒有落下，內(nèi)飾用料和配置也是一如既往的高水準。

你們會選擇這臺車嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論！

(責任編輯：探索)

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