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易車(chē)訊日前，起亞汽車(chē)我們從起亞官方獲悉，將于起亞E-GMP平臺(tái)首款純電動(dòng)汽車(chē)EV6將于明年在國(guó)內(nèi)上市。明年廈門(mén)兼職網(wǎng)紅上門(mén)外圍上門(mén)外圍女（電話微信365-*2895）提供一二線城市真實(shí)上門(mén)外圍上門(mén)外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)同時(shí)，上市以EV6為起點(diǎn)，未年起亞計(jì)劃未來(lái)5年在中國(guó)推出6款全新純電動(dòng)汽車(chē)。中國(guó)起亞全新渠道City Store即將開(kāi)業(yè)，推出為用戶帶來(lái)全新購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，款全EV6將率先入駐。新純

起亞EV6遵循品牌全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”，電動(dòng)旨在從自然與人文的起亞汽車(chē)廈門(mén)兼職網(wǎng)紅上門(mén)外圍上門(mén)外圍女（電話微信365-*2895）提供一二線城市真實(shí)上門(mén)外圍上門(mén)外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)對(duì)比中汲取靈感。全新設(shè)計(jì)理念以喚醒進(jìn)取力量和自然能量的將于全新視覺(jué)形象為核心，使凌厲的明年風(fēng)格元素與雕塑形狀進(jìn)行對(duì)比碰撞。

車(chē)輛前部，上市起亞標(biāo)志性的未年“虎顏（Tiger Face）”設(shè)計(jì)在數(shù)字時(shí)代被重新演繹。作為“數(shù)字虎顏（Digital Tiger Face）”的組成部分，日間行車(chē)燈呈現(xiàn)出一種時(shí)尚摩登的外觀風(fēng)格，并具備“流水燈”的動(dòng)態(tài)變換模式。在此之下，低位的進(jìn)氣口從視覺(jué)上拉寬了車(chē)輛前部，進(jìn)一步突顯了其高科技的形象。

起亞EV6的側(cè)面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設(shè)計(jì)美學(xué)，一條沿著車(chē)門(mén)底部的線條，向后輪拱彎曲而上，從視覺(jué)上拉長(zhǎng)了整車(chē)的輪廓。為實(shí)現(xiàn)最佳空氣動(dòng)力學(xué)性能，車(chē)尾采用了帶有亮黑色飾板的傾斜式C柱，視覺(jué)上擴(kuò)大了車(chē)窗面積，同時(shí)延伸出車(chē)頂?shù)奈惨韺饬飨蛳乱龑?dǎo)至獨(dú)特尾燈上方翹起的車(chē)尾擾流板。

得益于起亞電動(dòng)汽車(chē)專用平臺(tái)E-GMP，盡管外形尺寸相對(duì)緊湊，但EV6憑借長(zhǎng)達(dá)2900mm軸距提供的寬敞空間，仍可與眾多中型SUV相媲美。

值得一提的是，EV6 GT車(chē)型的推出為這款跨界車(chē)型增添了更多驚喜，除了擁有極具視覺(jué)沖擊力的獨(dú)特外觀和高科技配置之外，該版本車(chē)型的駕駛性能也樹(shù)立了起亞電動(dòng)汽車(chē)的新高度。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，最引人注目的元素之一是無(wú)縫高科技弧形信息娛樂(lè)屏幕。寬大的屏幕和儀表板所采用的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為駕駛者帶來(lái)了開(kāi)闊的感官體驗(yàn)。纖薄輕巧的座椅頗為時(shí)尚，其運(yùn)用了摩登風(fēng)格且具有視覺(jué)趣味的耐用織物。據(jù)了解，該織物面料由再生塑料制成，相當(dāng)于111個(gè)塑料水瓶的回收利用量。

動(dòng)力方面，EV6為消費(fèi)者提供了多種全電動(dòng)、零排放的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，包含擁有77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。EV6 GT-line車(chē)型將同時(shí)提供長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本車(chē)型，EV6 GT車(chē)型只提供長(zhǎng)續(xù)航版電池組配置。

其中，搭載77.4kWh電池組的EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本（2WD）車(chē)型單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。EV6長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版本（AWD）車(chē)型則可提供最大605Nm的扭矩輸出，百公里加速僅需5.2秒。對(duì)于EV6長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，兩驅(qū)版本（2WD）搭載單個(gè)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，擁有168kW的最大功率，全輪驅(qū)動(dòng)版本（AWD）則配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最大輸出功率為239kW。

EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本車(chē)型搭載58kWh的電池組，全輪驅(qū)動(dòng)版本可提供605Nm的扭矩輸出，百公里加速時(shí)間為6.2秒。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版本車(chē)型搭載125kW的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)版本則搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車(chē)最大功率為173kW。

得益于搭載的430kW雙電機(jī)，EV6 GT車(chē)型將電動(dòng)性能提升到了一個(gè)全新高度。EV6 GT全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型可輸出740Nm最大扭矩，百公里加速僅需3.5秒，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。同時(shí)，EV6 GT車(chē)型將配備專屬的電子限滑差速器（e-LSD）功能。

充電方面，所有版本的EV6車(chē)型均無(wú)需額外組件或適配器，即可同時(shí)支持400V和800V充電，僅需14分鐘就能實(shí)現(xiàn)從30%到80%的超高速充電。對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本車(chē)型，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程。

此外，EV6還擁有“即插即用（Plug & Charge，PnC）”的功能，進(jìn)一步提升充電的便利性。用戶可以完全拋棄物理充電卡，只需要通過(guò)簡(jiǎn)單地連接充電樁，儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車(chē)中的認(rèn)證信息即可完成充電認(rèn)證，并開(kāi)啟自動(dòng)充電功能。而得益于集成充電控制單元(ICCU)，EV6還實(shí)現(xiàn)了車(chē)載對(duì)外供電（V2L）這一新功能，可用車(chē)輛電池為其他用電設(shè)備充電。車(chē)載對(duì)外供電功能（V2L）輸出功率高達(dá)3.6kW。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，起亞EV6在進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)型中排名第48位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔