桑間濮上網(wǎng)雷克薩斯旗下首款插混車型NX400h+亮相成都車展
易車原創(chuàng)距6月份全新一代雷克薩斯NX全球亮相至今已2個(gè)多月，雷克h亮在這次成都車展上雷克薩斯帶來了NX400+，薩斯首款雷克薩斯NX400h+作為雷克薩斯的旗下廣州同城美女預(yù)約外圍上門外圍女（微信365-*2895）提供全套一條龍外圍上門外圍女首款PHEV插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，其基于豐田TNGA架構(gòu)打造，插混車型將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、相成電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的都車插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。?
在外觀設(shè)計(jì)方面，雷克h亮雷克薩斯NX400h+保持了家族化的薩斯首款設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形大嘴格柵辨識(shí)度極高，旗下足夠細(xì)心不難看出來，插混車型廣州同城美女預(yù)約外圍上門外圍女（微信365-*2895）提供全套一條龍外圍上門外圍女雖然同為紡錘形但前格柵鍍鉻邊框被取消了，相成格柵采用三維立體縱向U型編制圖案，都車設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，雷克h亮格柵下方還配有一條進(jìn)氣口，薩斯首款相比之前的旗下NX更加年輕、運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)的獠牙內(nèi)部的圖案與中網(wǎng)相同，起到了很好的一致性，不僅美觀，同時(shí)具有冷卻效果。三維立體紡錘造型由前格柵向后延伸，與發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端融為一體，強(qiáng)化了車頭的體量感，在視覺上延展了A柱前方的車身比例。更短的后懸讓整個(gè)車看起來更靈動(dòng)。
側(cè)面來看，新車采用了雙段式腰線設(shè)計(jì)，車頂線條搭配側(cè)窗鍍鉻裝飾，流線型設(shè)計(jì)使得整車看起來更加優(yōu)雅。尾部最獨(dú)特的設(shè)計(jì)在于貫穿式尾燈組，不僅拉寬了整車的視覺效果，同時(shí)兩側(cè)尾燈組造型也與前大燈組相互呼應(yīng)。車輛尾部的紡錘造型向尾門中心位置逐漸收窄，結(jié)合兩側(cè)的后翼子板造型，彰顯座艙后部的寬綽感和寬輪距帶來的穩(wěn)健車身姿態(tài)。全新一代NX的組合尾燈包含貫穿車尾中央的細(xì)長(zhǎng)燈帶，以及獨(dú)立的左右L型尾燈，頗具獨(dú)特魅力。尾門中央全新的“LEXUS”字母品牌標(biāo)識(shí)，代表著LEXUS雷克薩斯品牌進(jìn)入全新世代。
在尺寸方面，全新一代NX的長(zhǎng)寬高為4,660mmX1,865mmX1,640mm，軸距2,690mm
內(nèi)飾部分，NX400h+與此前亮相的全新NX車型是一樣的，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)看起來更加活潑一點(diǎn)。大屏早已是各大汽車廠商的標(biāo)配操作，雷克薩斯在這一點(diǎn)的獨(dú)樹一幟也并非一天兩天，而全新一代NX終向大部隊(duì)靠攏，標(biāo)配9.8英寸的中控屏，高配車型最大可擴(kuò)展至14英寸，加上飛機(jī)艙式的檔把區(qū)域，提升了整車的品質(zhì)感。不過，中控大屏的造型為異性設(shè)計(jì)，相比之前雷克薩斯一貫傳統(tǒng)保守的中控屏設(shè)計(jì)，這點(diǎn)變化有點(diǎn)突然，讓人接受起來也需要一些時(shí)間。
據(jù)之前全球亮相時(shí)得到的相關(guān)消息，引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的版本將針對(duì)車機(jī)進(jìn)行本土化優(yōu)化升級(jí)，支持Apple CarPlay和百度CarLife等互聯(lián)功能以及本土化應(yīng)用的安裝，可OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。駕駛及安全性能方面，全新一代NX配備升級(jí)后的LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，提供預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、交通穿行警示、全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、智能車道循跡、變道輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助等。同時(shí)可通過App實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程遙控泊車輔助、360度遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能。可大大增加行車安全性。
動(dòng)力方面，此次在成都車展亮相的NX400h+插電式混動(dòng)版車型，將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力參數(shù)尚未公布，不過光從外觀、內(nèi)飾等變化來看，相比上代車型具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力，我們也共同期待它早日發(fā)布。
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